齒式聯軸器故障的發生原因
1.起重配件聯軸器油量缺乏或缺油?;蛴椭\用不當,形成油脂鈣化,致使齒面間無法光滑,或光滑欠好發生齒面磨損嚴峻。
處理辦法:只需替換新光滑脂,如期注入合格的光滑脂油,防止漏油,油量充足,便可避免。
2.兩軸水平度及同軸度差錯太大,超越了聯軸器,所能補償的規模,使得軸齒與內齒嚙合不準確,形成局部接觸,而泛起了附加力矩。
處理辦法:這種毛病處理比較難,需停產處理。即從頭找正,或把減速器側從頭找正,或將卷筒側從頭找正。首要查找出偏移差錯較大的部位,這樣先要丈量聯軸器是向那側偏移,即丈量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度,從頭按質量尺度抄平找正,即可消除毛病。
別的,兩軸的水平度、同心度差錯大,形成聯軸器翻滾時別勁。和上述起重配件聯軸器齒輪磨損的原因基本類似,連接螺栓除遭到正常作用力外,還遭到附加彎矩,因而使之折斷。這是主要原因。這種原因多發生在減速器主軸左右的水平度高差大而致。再者,螺栓直徑較細,強度不行或螺栓材質較差也可形成螺栓折斷現象。